8980703211起动机 、济南佐佑：

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ME201650

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ME202970

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三菱帕杰罗

三菱(进口)SHOGUN II (V3_W， V2_W， V4_W)

三菱(进口)PAJERO III Wagon (V6_W， V7_W， NM， NP)

三菱(进口)GALANT VI Estate (EA_)

三菱(进口)PAJERO IV (V8_W， V9_W， NS， NT， NW， NX)

三菱(进口)CANTER Platform/Chassis (FB6_， FE5_， FE6_

2.3、AC重型后驱动桥系列AC桥是在对现有的产品进行不断的改进和完善，同时充分借鉴 吸收国内外同类产品优点的基础上，自主开发的更能适应中国使用工况的驱动桥系列。按轴荷不同分为AC16和AC26两种产品。

AC16驱动桥                                AC26驱动桥

AC16是中国重汽针对国内超载严重、路况恶劣等工况而开发设计的16吨级双级减速驱动桥，承载能力更高，传动扭矩更大，较普通的STEYR双联桥提高30%，能够更好地满足市场需求。主要特征有:三段式铸造桥壳桥壳大方截面、外置式差速锁、加强型输入轴、强化型差速器、宽体制动器φ420X220铸造蹄，轮边速比为3.947、轮毂轴承提升，贯通轴使用双列轴承等。

主要技术参数

 额  定 轴 荷：2×16t

 速        比：4.77/5.45/6.5

 行车制动器  ：φ420×220气压-凸轮制动器

 制 动 力 矩 ：29400Nm

 制 动 气 压 ：6bar

 驻 车 制 动 ：弹簧储能缸使制动凸轮轴工作

 桥  总  重  ：中桥约900Kg，后桥约800kg，矿车中桥约950Kg，后桥约850kg。

 润滑油注入量：中桥主减速器21L，8980703211起动机 ，后桥主减速器17.5L每个轮边各3L。

AC16用于自卸车。按轮距分为1850轮距（民车）和2200轮距（矿车）；按悬架可分为普通悬架、断开式悬架；按调整臂形式可分为准ABS、ABS手调臂、ABS自调臂；按气室不同分为寒区车与非寒区车；民车桥壳材质为ZQQT-1-QZZ30043，截面175X150；矿车材质为焊接结构用铸钢SCW550，截面190X150；各种形式组合成桥谱。3、 ——汽车发电机3.1、发电机的结构及组成发电机是汽车电源系统的主电源，在发动机正常运行时，它除向起动机之外的全部用电设备供电外，还可为蓄电池充电。汽车上所用的交流发电机大多为三相交流发电机，主要由三相同步交流发电机和六只硅二极管组成整流系统；所以又称其为硅整流交流发电机，简称交流发电机。因其具有体积小、重量轻、比功率大、低速充电性能好、维修方便等优点，所以在汽车上被广泛应用。

l 交流发电机一般由转子、定子、整流器、端盖四部分组成。

发电机结构图

HITACHI启动机 LR280707起动机五十铃4JJ1起动机 庆铃700P 启动机

HITACHI LR280707B 起动机五十铃4JJ1起动机 庆铃700P 启动机

ISUZU 8980298920起动机五十铃4JJ1起动机 庆铃700P 启动机

898029 8892起动机五十铃4JJ1起动机 庆铃700P 启动机

LR280-707C起动机五十铃4JJ1起动机 庆铃700P 启动机  

8-98029-889-1起动机五十铃4JJ1起动机 庆铃700P 启动机

6IT起动机五十铃4JJ1起动机 庆铃700P 启动机

LR250-708E S起动机五十铃4JJ1起动机 庆铃700P 启动机  

LR250-708E起动机五十铃4JJ1起动机 庆铃700P 启动机

8-98075-026-0起动机五十铃4JJ1起动机 庆铃700P 启动机

65T起动机五十铃4JJ1起动机 庆铃700P 启动机

HITACHI LR250707起动机五十铃4JJ1起动机 庆铃700P 启动机

HITACHI LR250707C 起动机五十铃4JJ1起动机 庆铃700P 启动机

HITACHI LR250707E起动机五十铃4JJ1起动机 庆铃700P 启动机

HITACHI LR250708 起动机五十铃4JJ1起动机 庆铃700P 启动机

HITACHI LR250708B 起动机五十铃4JJ1起动机 庆铃700P 启动机

ISUZU 8980298872 起动机五十铃4JJ1起动机 庆铃700P 启动机

1.6、北京牌汽车　　北京汽车制造厂有限公司是中国汽车工业发展的先驱之一，集北京汽车工业五十年之大成；是北京五十年汽车工业发展的浓缩；是北京汽车民族品牌的代表。北京牌轻卡有1041和旗铃两大车系品牌。

图为北京牌1041轻卡

　　1041：1041是比较经典的一款轻卡车型，凭借皮实耐用的品质树立了良好的口碑，实时国三排放标准之后，1041现在只生产汽油机车型。

图为北京牌旗铃轻卡

　　旗铃：北汽“旗铃”轻卡是北汽有限结合1041经典车型，依托自身的优异的质量、知名优势的品牌，打造出的“轻卡新贵”。

　　1041车型凭借出色的质量在市场中具有较好的口碑，伴随着北京的“退黄建绿”政策，推出的旗铃国三绿标车型迎合了市场的需求，也取得了不错的销售成绩。但从用户的反应来说旗铃的质量并不及前辈1041那样皮实，做工和质量下降不少。

　　北京牌轻卡主要车型

　　车系： 1041 旗铃

　　价格范围： 4.9-5.8万 、7-8万

　　发动机品牌： LJ491QE1汽油发动机、 大柴、朝柴、云内等国III柴油发动机

　　货箱长度： 3.1-4.2米、 4.2-5.2米

　　额定载荷： 1.1-1.8吨、 1.8-2.8吨

　　市场定位： 中低端轻卡、 中轻卡1.7、庆铃汽车　　国内轻卡市场有不少“铃”字辈选手，但真正拥有“ISUZU”品牌使用权的其实只有庆铃，坚持原汁原味的引入五十铃技术，品质得到了保障。轻卡车型主要包括100P和600P。

图为庆铃100P

　　100P：随着市场竞争的加剧，庆铃也放下高贵的姿态，100P国Ⅲ轻卡以8万元级的价位进军中档市场。100P将继续扩大庆铃在3吨以下商用车市场份额。

图为庆铃600P

　　600P：600P车型则拓展了4吨级商用车市场需求。600P由庆铃在生产的，600P以全新的V型外观一改五十铃的传统造型，为防止被抄袭，还特意申请多项专利。600P搭载五十的全电子控制的4KH1－TC柴油发动机，输出功率130马力，排放达到国Ⅲ标准，载重吨位3.5～4吨，是专为都市物流和市政改装设计的。

　　由于坚持全部使用纯正的五十铃技术，质量得到了保证，但庆铃产品价格也比江铃江淮等产品贵出许多，由于中国轻卡用户对购车价格比较敏感，这也阻碍了庆铃在轻卡市场的进一步扩大。1.8、金杯轻卡　　除了大家熟悉的金杯面包车，金杯轻卡在市场上迅速崛起，也有点异军突起的味道。金杯卡车产品主要包括“领骐”、中体“领驰”、三吨“金骐”以及工程自卸车、专用车、汽油卡车、厢式货车等多个品种。

图为金杯领骐

　　领骐：金杯“领骐”产品是沈阳金杯车辆制造有限公司于2007年推出的一款全新的轻型卡车产品。该产品经过27项重大技术改进，获得整车造型、组合灯具等多项国家专利。该产品的主要特点是造型硬朗、线条流畅、动感时尚，一经推出便受到了广大用户热烈欢迎，销量持续攀升，被誉为轻型卡车市场的一匹黑马。

图为金杯领驰

　　领驰：金杯中体“领驰”产品是在金杯“领骐”产品基础上将驾驶室加宽而形成的一款产品。该产品的主要特点是选用800mm宽车架，整车驾驶室外宽达到了1850mm，内宽达到了1660mm，完全满足乘坐3人的要求。同时，从仪表台、门里板、天窗、座椅等多个方面进行了优化设计，使整车品质进一步提升。这款产品的推出填补了金杯中体车的空白，是金杯卡车近几年来推出的一款重要产品。

　　金骐：金杯“金骐”产品在总体外观设计风格上仍然沿用了“领骐”驾驶室的风格，但其车架总成采用了钛合金高强度材同时，该产品还装配了加强后桥、槽型梁、、断气刹等配置，使整车承载能力更强。金杯轻卡主要车型车系领骐领驰金骐价格范围6-8万7-9万8-11万发动机品牌锡柴大柴，朝柴大柴，朝柴货箱长度3.2-4.3米3.8-4.3米5.12米额定载荷1.49吨1.8吨3吨市场定位小吨位轻卡中体轻卡三吨级大轻卡

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