QDJ251起动机|济南佐佑：

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1.6、北京牌汽车　　北京汽车制造厂有限公司是中国汽车工业发展的先驱之一，集北京汽车工业五十年之大成；是北京五十年汽车工业发展的浓缩；是北京汽车民族品牌的代表。北京牌轻卡有1041和旗铃两大车系品牌。

图为北京牌1041轻卡

　　1041：1041是比较经典的一款轻卡车型，凭借皮实耐用的品质树立了良好的口碑，实时国三排放标准之后，1041现在只生产汽油机车型。

图为北京牌旗铃轻卡

　　旗铃：北汽“旗铃”轻卡是北汽有限结合1041经典车型，依托自身的优异的质量、知名优势的品牌，打造出的“轻卡新贵”。

　　1041车型凭借出色的质量在市场中具有较好的口碑，伴随着北京的“退黄建绿”政策，推出的旗铃国三绿标车型迎合了市场的需求，也取得了不错的销售成绩。但从用户的反应来说旗铃的质量并不及前辈1041那样皮实，做工和质量下降不少。

　　北京牌轻卡主要车型

　　车系： 1041 旗铃

　　价格范围： 4.9-5.8万 、7-8万

　　发动机品牌： LJ491QE1汽油发动机、 大柴、朝柴、云内等国III柴油发动机

　　货箱长度： 3.1-4.2米、 4.2-5.2米

　　额定载荷： 1.1-1.8吨、 1.8-2.8吨

　　市场定位： 中低端轻卡、 中轻卡1.7、庆铃汽车　　国内轻卡市场有不少“铃”字辈选手，但真正拥有“ISUZU”品牌使用权的其实只有庆铃，QDJ251起动机，坚持原汁原味的引入五十铃技术，品质得到了保障。轻卡车型主要包括100P和600P。

图为庆铃100P

　　100P：随着市场竞争的加剧，庆铃也放下高贵的姿态，100P国Ⅲ轻卡以8万元级的价位进军中档市场。100P将继续扩大庆铃在3吨以下商用车市场份额。

图为庆铃600P

　　600P：600P车型则拓展了4吨级商用车市场需求。600P由庆铃在生产的，600P以全新的V型外观一改五十铃的传统造型，为防止被抄袭，还特意申请多项专利。600P搭载五十的全电子控制的4KH1－TC柴油发动机，输出功率130马力，排放达到国Ⅲ标准，载重吨位3.5～4吨，是专为都市物流和市政改装设计的。

　　由于坚持全部使用纯正的五十铃技术，质量得到了保证，但庆铃产品价格也比江铃江淮等产品贵出许多，由于中国轻卡用户对购车价格比较敏感，这也阻碍了庆铃在轻卡市场的进一步扩大。1.8、金杯轻卡　　除了大家熟悉的金杯面包车，金杯轻卡在市场上迅速崛起，也有点异军突起的味道。金杯卡车产品主要包括“领骐”、中体“领驰”、三吨“金骐”以及工程自卸车、专用车、汽油卡车、厢式货车等多个品种。

图为金杯领骐

　　领骐：金杯“领骐”产品是沈阳金杯车辆制造有限公司于2007年推出的一款全新的轻型卡车产品。该产品经过27项重大技术改进，获得整车造型、组合灯具等多项国家专利。该产品的主要特点是造型硬朗、线条流畅、动感时尚，一经推出便受到了广大用户热烈欢迎，销量持续攀升，被誉为轻型卡车市场的一匹黑马。

图为金杯领驰

　　领驰：金杯中体“领驰”产品是在金杯“领骐”产品基础上将驾驶室加宽而形成的一款产品。该产品的主要特点是选用800mm宽车架，整车驾驶室外宽达到了1850mm，内宽达到了1660mm，完全满足乘坐3人的要求。同时，从仪表台、门里板、天窗、座椅等多个方面进行了优化设计，使整车品质进一步提升。这款产品的推出填补了金杯中体车的空白，是金杯卡车近几年来推出的一款重要产品。

　　金骐：金杯“金骐”产品在总体外观设计风格上仍然沿用了“领骐”驾驶室的风格，但其车架总成采用了钛合金高强度材同时，该产品还装配了加强后桥、槽型梁、、断气刹等配置，使整车承载能力更强。金杯轻卡主要车型车系领骐领驰金骐价格范围6-8万7-9万8-11万发动机品牌锡柴大柴，朝柴大柴，朝柴货箱长度3.2-4.3米3.8-4.3米5.12米额定载荷1.49吨1.8吨3吨市场定位小吨位轻卡中体轻卡三吨级大轻卡

765I-11-003 起动机上柴

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3.6、后制动鼓 ①、加宽  09款AZ9112340006

         10款WG9231342006

②、改材料(高碳)  产品编号不变，可互换

4、2009年车桥的变化介绍改进前:199012340068

改进后:AZ9231340909

旧款轮毂比新款轮毂长7mm4.3、中桥贯通轴的改进具体变化：①将原单列球轴承改为双列圆锥磙子轴承。

②贯通轴加长。

③矩形花键改为渐开线花键。

改进前:99114320031

改进后:①AZ9231320261  ②J2313202614.4、桥壳改为高油位具体变化：①桥壳加油孔、油位孔加高超过桥壳水平中心线。

②取消半轴 油封。

③取消轴头气孔。

改进前                             改进后4.5、中桥主减圆柱齿轮改进具体变化：改为加强型：齿数由35：35改为28：28。

改进前:199014320136-1           改进后:J014320136-14.6、后桥轴承座与减壳密封改进具体变化：①取消大O型圈   ②减壳倒角减小

③改进调整垫片形状。5、产品提升变更零件 5.1、新型 70 矿车前簧吊耳总成提升情况2011年7月1 日装配的车辆全部安装新型 70 矿车前簧吊耳总成。

下场件 上场件产品编号 产品名称  产品编号 产品名称  WG9770520036 前簧吊耳总成 WG9770520038  前簧吊耳总成

老式 70 矿前簧吊耳总成                   新式 70 矿前簧吊耳总成

5.2、HOWO自卸车四骑马螺栓限位结构提升2011 年 4 月 23 日切换上场。新结构避免了原来与车架铁对铁连接的方式，故障率大为降低。（新老产品不通用）

产品名称  新产品图号  旧产品图号 限位支架G9725520726无 限位块  WG9725520727 WG9725520376、WG9725520776  

老产品 限位块 WG9725520776

新产品 限位支架 WG9725520726

限位块 WG97255207275.3、HOWO6x4 长轴距、8x4 自卸车发动机楔形支撑零件更改明细。

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