MITSUBISHI 3096603010 起动机SANY三一重工旋挖钻机6D24减速起动机
MITSUBISHI M005T50276起动机SANY三一重工旋挖钻机6D24减速起动机
MITSUBISHI M005T50277 起动机SANY三一重工旋挖钻机6D24减速起动机
MITSUBISHI M5T50276 起动机SANY三一重工旋挖钻机6D24减速起动机
MITSUBISHI M5T50277起动机SANY三一重工旋挖钻机6D24减速起动机
MITSUBISHI ME059718起动机SANY三一重工旋挖钻机6D24减速起动机
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2.2、STR系列驱动桥介绍STR系列驱动桥,中央单级轮边减速,冲压焊接整体桥壳或铸造三段式桥壳,带有轴间和轮间差速锁,有单后桥、双联贯通桥,不同速比系列化,同一个行星机构轮边减速器,铸造蹄式制动器。根据桥壳不同,又可分为ST13、ST16和HC16。
斯太尔双级桥—ST13
斯太尔双级桥—ST16 斯太尔双级桥—HC16
结构简介:
1、中央一级减速加轮边行星减速的双级减速双联驱动桥
2、加强型冲压焊接桥壳,ME088887发电机挖掘机,桥壳壁厚16mm
3、带轴间、轮间差速器和差速锁
4、加强型185冲压制动蹄
5、制动器为渐开线“S”凸轮鼓式制动器
6、双膜片制动气室。
l 斯太尔双级桥—HC16重型双级减速桥
HC16重型双级减速驱动桥是在对国际主流铸造桥认真研究的基础上,采用的设计手段和精良的制造技术,精心研制生产的产品,拥有自主知识产权。其桥壳为的三段式整体铸造桥壳结构,大截面设计,材质独特;板簧座、制动底板凸缘、后盖等与桥壳铸为一体,壁厚得到优化,应力分布更加合理;整桥刚度和强度更高,承载能力更强,可靠性更高。
结构简介:
1、中央一级减速加轮边行星减速的双级减速双联驱动桥
2、三段式铸造桥壳,材质QT、铸钢两种,桥壳截面170X150
3、带轴间、轮间差速器和差速锁
4、宽体制动器φ420X220铸造蹄
5、制动器为渐开线“S”凸轮鼓式制动器
6、双膜片制动气室
7、轮毂轴承提升,贯通轴使用双列轴承
主要技术参数:
额 定 轴 荷:技术上允许2×13t
输入转速:3500r/min
速比:3.93/4.42/4.8/5.73/6.72/9.49/10.89
行车制动器 :φ420×185气压-凸轮制动器
制动力矩:29400Nm
制动气压:6bar
驻车制动:弹簧储能缸使制动凸轮轴工作
桥总重:中桥约860Kg,后桥约770kg
润滑油注入量:中桥主减速器 8.3L,后桥主减速器6L,每个轮边各2L。
ST13桥用于小速比3.93桥,ST16用于牵引车型,HC16桥用于自卸车。在用的ST16桥和HC16桥按轮距分为1850轮距、1800轮距和2200轮距;按悬架可分为主片两片、主片四片、断开式悬架、空气悬架(两种)、橡胶悬架;按调整臂形式可分为准ABS、ABS手调臂、ABS自调臂;按气室不同分为寒区车与非寒区车;HC16桥按桥壳材质不同可分为QT桥和铸钢桥;各种形式组合成桥谱。
LUCAS LRS02455
LUCAS LRS2455
MITSUBISHI M009T62171
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MITSUBISHI M009T62173
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MITSUBISHI M009T66373
MITSUBISHI M9T62171
MITSUBISHI M9T62172
MITSUBISHI M9T62173
MITSUBISHI M9T66371
MITSUBISHI M9T66372
MITSUBISHI M9T66373
VOLVO 20572417
VOLVO 20714203
VOLVO 20891242
VOLVO 2129976
VOLVO 21632125
VOLVO 21632127
VOLVO 21632133
PRESTOLITE M90R3547SE
4.1、轴间、轮间差速器均改为强化型具体变化:①加粗十字轴 ②加大内腔球面
③增加复合衬套 ④球面垫、调整垫改为耐磨复合材料
⑤轴差花键由矩形花键改为渐开线花键。
新旧差速器对照表序号零件名称旧编号新编号安装位置1 差速器十字轴199014320091 AZ9231320150轮间2 半轴齿轮199012320009 AZ9231320151轮间2 行星齿轮199012320010 AZ9231320152轮间3 行星齿轮垫片199012320150 AZ9231320153轮间4 调整垫片11800320131 AZ9231320154轮间5 调整垫片11800320132 AZ9231320155轮间6 调整垫片199012320129 AZ9231320156轮间7 调整垫片11800320012 AZ9231320157轮间8 调整垫片13809320169 AZ9231320158轮间9 差速器十字轴199014320091 AZ9231320223轴间10 半轴齿轮(前)199012320010 AZ9231320225轮间11 半轴齿轮(后)199012320010 AZ9231320226轮间12 行星齿轮199012320010 AZ9231320227轴间13 行星齿轮垫片199012320150 AZ9231320224轴间14 调整垫片(前)11800320131 AZ9231320091-95轴间15 调整垫片(后)11800320132 AZ9231320096-100轴间16 差速器壳(前)199014320139 AZ9231320068轴间17 差速器壳(后)199014320130 AZ9231320069轴间18 差速器壳(左)199014320127 AZ9231320163中桥轮间19 差速器壳(后)199012320008 AZ9231320164中桥轮间20 差速器壳(左)199012320197 AZ9231320165后桥轮间11 差速器壳(左)199012320027 AZ9231320168后桥轮间22 差速器壳(左)AZ9112320197AZ9231320167后桥轮间23 差速器壳199014320166 AZ9231320271后桥轮间24 差速器壳199014320165 AZ9231320272后桥轮间25 差速器壳199012320198 AZ9231320273后桥轮间26 差速器壳199012320503 AZ9231320274后桥轮间27 差速器壳AZ9112320199AZ9231320275后桥轮间28 差速器总成199014320166-1AZ9231320271-2轴间29 差速器总成199014320165-1AZ9231320272-2中桥轮间30 差速器总成199012320198-1AZ9231320273-2后桥轮间31 差速器总成199012320503-1AZ9231320274-2后桥轮间32 差速器总成199012320199-1AZ9231320275-2后桥轮间 4.2、后轮毂轴承改进具体变化:将原30222轴承改为32222
后轮毂轴承改进
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